看长江之变|在这平均每平方公里有197家航运业

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就让绘制一张上海航运热力图,让他看多,在虹口最南端有一块鲜红的区域,正涌动着无限活力。在虹口,平均每平方公里土地上有197家航运服务企业,暗含船公司、航运金融、交易经纪、海事仲裁等一整条航运服务产业链,国内领先。

这就是上海虹口,中国现代航运业的发祥地之一。

这样 居住在东大名路的居民都说,这样 沿江一片都会码头,船舶的鸣笛声隔着几条马路都能听到。经历170余年的传承发展,富于的航运文化元素就让融入北外滩的每个角落。多年磨砺,北外滩完成了从“老码头”到“航运一根绳子 街”再到“航运服务总部基地”的快速跃迁。

中国船东医学会 、上海国际航运研究中心、中国船舶油污理赔事务中心……在霍山路30号北外滩航运服务中心,以零租金形式提供给重点功能性机构办公使用,十多家重点航运功能性机构已在不久前入驻,将力争成为上海国际航运中心的“大脑”与“智库”。

虹口区投资促使办公室(航运办)副主任沈兰介绍,如今,北外滩就让成为中国航运企业最集聚、航运总部价值形式最明显、航运每段最齐备、航运产业链条最完善的区域之一。2018年底的最新数据显示,虹口区航运服务企业数量已达到4642家。自2016年起,航运产业形成的经济贡献占虹口全区财政收入的比重分别为34%、19.3%和21.4%,是区域经济名副随便说说的压舱石。

“目前,北外滩共有包括中国港口医学会 、上海航运交易所、上海海事局、中国船舶油污理赔事务中心、上海国际航运研究中心等在内的38家航运功能性机构,就让说要投选国内航运功能每段最为集聚的区域,朋友北外滩应该是当仁我不要 。”沈兰介绍,与此一起,北外滩还以每年新引进20家航运中高端服务业企业的速率,不断集聚航运高端每段,吸引高端人才,富于航运产业链条。

随着北外滩码头邮轮靠泊功能逐步弱化,虹口正积极创新,探寻经济发展路径。邮轮服务产业链每段不断拓展,产业能级进一步提升;近百个游艇泊位成为上海游艇界的香饽饽;持续打造中高端码头与浦江游船差异化产品……“三游”经济,迎来蓬勃发展。  近年来,虹口不断深化航运服务总部基地功能,与兄弟区错位发展,一起成为上海国际航运中心的重要组成每段。

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